Компания ДСП "Дорожник" предоставляет следующие услуги по строительству и ремонту дорог, как с применением холдного асфальта Мультигрейд, так и по традиционным технологиям:

- Поэтапное строительство дорог с использованием холодного асфальта Мультигрейд

- Укладка бордюра с помощью бордюроукладичка

- Ремонт дорог методом спайки

 - Аренда оборудования для строительства дорог

- Продажа оборудования для выпуска холодного асфальта

- Консультации по внедрению ямочного ремонта по методу спайки и технологии Мультигрейд

 

Во многих регионах России и стран СНГ есть отдельные программы по строительству и реконструкции сельских дорог, дорог в застройках частного сектора и дорог 3, 4  категорий связывающих города и населенные пункты. Компания "Дорожник" осуществляет строительство и ремонту таких дорог с интенсивностью 5000-7000 а/с, как по традиционной технологии, так и с применением  холодного асфальта "Мультигрейд".

Холодные смеси Мультигрейд применяются для строительства сельских дорог в США и Канаде на протяжении более 30 лет. Смеси и битумы Мультигрейд известны в странах Европы, Китае, Австралии и других странах мира. В России первое применение холодных смесей Мультигрейд для строительства дорог было осуществленно в 2004 г. в г. Самаре. С тех пор в России построены десятки километров отличных дорог местного значения. А в 2010 г. в республике Бурятия построен первый участок на федеральной трассе Улан-Удэ – Кяхты.

В настоящий момент холодные смеси Мультигрейд применяются в Новосибирской, Ростовской, Самарской, Ленинградской областях, Пермском Крае, республиках Бурятия, Татарстан, а также республике Казахстан. В Новосибирской области, с применением данной технологии, был построен  участок дороги от Новосибирской до Кемеровской области. Причем строительство одного из участков выполнялось поэтапно, нижний слой дорожной одежды был построен осенью 2007г, а верхний слой летом  2008г. При этом разрушений в период строительства не было.

Накопленный опыт показывает - технология холодного асфальтобетона Мультигрейд успешно работает на дорогах с интенсивностью движения до 7-8 тыс. авт.\сутки.

Холодный асфальт «Мультигрейд» идеально подходит для данного строительства, поскольку не требует подвоза большого количества сложной техники и транспортировки горячих материалов на большие расстояния и позволяет таким образом экономить на транспортных расходах. Также он не требует большого штата кавалифицированных рабочих, что дополнительно уменьшает затраты командировочных и проживании рабочего персонала. Холодный асфальт "Мультигрейд" предьявляет менее высокие требования к подстилающей поверхности, благодаря повышенной пластичности материала и его способности ликвидировать трещины. Только технология с применением холодного асфальта «Мультигрейд», позволяет выполнить поэтапное строительство сети дорог, с последующем повышением  их несущей способности.

Подробная информация о строительстве дорог с применением холодного асфальта:  Поэтапное строительство дорог